6月11日8时,广东交通集团宣布动静,寰宇最长最宽钢壳混凝土浸管地道——深中通道海底地道最终接头利市推出,流畅衡量结果解释,达成了与东侧E24管节精准对接
深中通道全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。个中爱体育,海底地道长约6.8公里爱体育关龙!新通路!,包蕴浸管段约5公里,由32个管节及1个最终接头构成。
此前,深中通道海底地道已由东西两侧往中央循序浸放对接了31个管节。6月8日,末了一个管节(E23)及最终接头的合座浮运最先安置,至今日告竣最终接头推出对接,共用时近70个幼时,一举达成症结职掌性工程冲破。
目前,深中通道海底地道已达成合龙,将展开最终接头后焊段施工等,力求11月达成地道流畅;桥梁工程仍然合龙,人为岛工程按宗旨胀动,道面爱体育、机电爱体育、房筑交安和管内工程仍然统统伸开爱体育,正向2024年项目筑成通车奋力冲刺。
深中通道筑成通车后接头,将与虎门大桥、南沙大桥、广深高速、广澳高速广珠段、广珠西线等高速公道通道一块,进一步鞭策珠江两岸人流爱体育、物流、资金流、音讯流的互联互通爱体育,拓展更多工业成长成漫空间。
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